А так же при разрядке температурных напряжений бесстыкового пути. Самая трудозатратная работа в железнодорожном хозяйстве - процедура укладки и смены пути. В среднем, путевой моторный гайковерт ПМГ служит для закрепления и смазки клеммных и закладных болтов при укладке и смене рельсовых путей, на одном километре их может насчитываться до восьми тысяч единиц. В качестве приводного двигателя в гайковёрте применен бензиновый четырехтактный двигатель фирмы при таком виде работ путейцы отвинчивают-завинчивают множество клеммных и закладных болтов. «Stihl» типа MS310.
Объявление актуально: в Москве
Подано/обновлено: